只需按下手機上的按鈕即可召喚汽車接你，這樣就可以很容易地記錄離開銀行賬戶的錢數。
這個月有一個固定的成本可以幫助頻繁的騎行預訂保持預算。 Lyft一直在測試提供這方面的選項。
乘坐公司正在進行測試，車手們每個月都會報名參加一定數量的遊樂設施。 我與Lyft發言人Mo McKenzie進行了交談，他告訴我公司如何為潛在的未來做準備，我們不會擁有自己的交通，而是訂閱它。
該公司在今年早些時候開始嘗試不同版本的Lyft Pass訂閱計劃。早在5月份，The Verge和TechCrunch等網站就Lyft，All-Access Plan的版本寫了一篇文章，其中車手每月支付200美元，以便在他們的前30次騎行中獲得15美元的折扣。
McKenzie說Lyft目前正在測試一個計劃 車手每月支付299美元，前30次乘車每次降價15美元。如果您的乘車費為15美元或更少，那麼您不必支付任何額外費用才能到達目的地。如果乘車超過15美元，你只需支付差價。騎手在一個月內超過30次騎行後支付全程旅行費用。
作為一個只在極少數情況下使用騎車應用程序的人，我第一次驚訝於每月在Lyft上花這麼多錢。但是經過一些數學運算後，我發現它對於經常騎車的人來說是一個非常好的交易，但它不像前一次測試中提供的200美元價格那麼好。
假設您保持低於15美元的門檻，30次乘坐299美元等於每次乘坐9.97美元。 你通常花費15美元就可以節省5美元以上的旅行費用。
您必須每月至少進行20次旅行，才能在此全程訪問計劃上花費299美元。如果你是一個普通的Lyft用戶，並且每月花費數百美元來哄騙遊樂設施，那麼你，每次乘車的費用要比這條訂閱路線好。
但是，通過使用此版本的訂閱計劃，每月30次旅行的乘客可以節省151美元。 這對於經常騎車的人來說是有益的，比如那些因常規通勤而歡呼Lyft的人。
目前，Lyft，All-Access Plan仍處於測試階段，只能通過邀請訪問。 McKenzie表示，該公司一直在向海浪選擇用戶發送邀請。 Lyft用戶將通過電子郵件或應用程序看到邀請。
McKenzie說，她不能說所有Lyft用戶何時可以選擇加入，但表示公司期待制定這個計劃，以及其他類似的計劃，每個Lyft車手都可以使用。
Lyft也一直在嘗試其他騎行通行證促銷活動，騎手可以在一定數量的旅行中獲得折扣，例如10次乘坐5美元。競爭對手優步已經測試了自己的騎行通行證版本。
Nicole Dow是The Penny Hoarder的資深作家。
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